TotalEnergies startet verbindliche Saison für Le Havre FSRU-Kapazität

Sep 13, 2023

Das französische Unternehmen TotalEnergies, einer der weltweit größten LNG-Anbieter, hat eine verbindliche offene Saison für Kapazitäten in der geplanten FSRU-Anlage in Le Havre gestartet.

TotalEnergies LNG Services France (TELSF), eine Einheit von TotalEnergies, arbeitet an der Installation der ersten FSRU-basierten Anlage Frankreichs in Le Havre und ergänzt damit die vier bestehenden Onshore-LNG-Terminals.

Das Unternehmen führte vom 16. bis 30. Januar über einen Zeitraum von fünf Jahren einen unverbindlichen Aufruf zur Interessenbekundung für Kapazitäten von bis zu 2,5 Milliarden Kubikmetern pro Jahr durch und gab an, dass die während des Markttests geäußerte Nachfrage die verfügbare Kapazität „deutlich überschritten“ habe.

Laut einer Erklärung von TotalEnergies organisiert TELSF nun die verbindliche Open-Season zur Vermarktung von Kapazitäten von 23 TWh pro Jahr für fünf Jahre am LNG-Terminal Le Havre.

„Der voraussichtliche Betriebsstart im September 2023 bringt neue LNG-Importkapazitäten und trägt zur Sicherheit der Gasversorgung in Frankreich und Europa bei“, sagte das Unternehmen.

Der Registrierungsprozess für die offene Saison beginnt am 28. März, die Einreichungsfrist für verbindliche Kapazitätsanfragen endet am 26. April, teilte TotalEnergies mit.

Frankreich beherbergt derzeit die drei LNG-Terminals von Elengy und die LNG-Anlage in Dunkirk. Die Elengy-Terminals sind seit dem 6. März aufgrund eines Streiks gegen die Rentenreform der Regierung geschlossen, während die Anlage in Dünkirchen mit reduzierter Auslastung arbeitet.

Das FSRU-Projekt in Le Havre wird es Frankreich ermöglichen, seine Regasifizierungskapazität um rund 5 Milliarden Kubikmeter pro Jahr zu erhöhen. TotalEnergies hatte zuvor angekündigt, etwa 50 Prozent dieser Kapazität reservieren zu wollen.

TotalEnergies sagte außerdem, dass die 2009 gebaute 145.130 Kubikmeter große Anlage Cape Ann die Anlage in Le Havre bedienen wird.

Das französische Unternehmen chartert Cape Ann von Hoegh LNG, beispielsweise Neptune, das das neue Terminal der Deutschen ReGas FSRU in Lubmin bedient.

Hoegh LNG Partners, jetzt zu 100 Prozent im Besitz von Hoegh LNG, ist mit 50 Prozent an Cape Ann beteiligt.

Die japanische MOL besitzt einen Anteil von 48,5 Prozent, während Tokyo LNG Tanker einen Anteil von 1,5 Prozent besitzt.

Neben der FSRU erhielt der in Paris ansässige LNG-Engineering-Riese Technip Energies letztes Jahr einen Auftrag von TotalEnergies zur Lieferung eines Schiffsverladearms für die Anlage in Le Havre.

Das Unternehmen wird die Entladelösung am Bougainville-Dock in Le Havre installieren.

TotalEnergies wird die FSRU betreiben und GRTgaz wird die Verbindungsleitung zum Gastransportnetz betreiben.