Atomaufsichtsbehörden untersuchen zwei aktuelle Vorfälle im Kraftwerk Peach Bottom
Mar 07, 2023Wie man im Sommer das Obergeschoss kühl hält: laut HVAC-Profis
Mar 09, 2023Selektive mehrschichtige Graphen-Flächensynthese unter Verwendung einer Widerstands-Nanoheizsonde
Mar 11, 2023Meinung
Mar 13, 2023Fossils Misfit-Aktion: Support beenden und e
Mar 15, 2023Der Hafen Rotterdam nutzt Proton Venture, um die Machbarkeit eines Ammoniak-Exportterminals in WA zu untersuchen
Über diesen künftigen Ammoniak-Hub in Oakajee will der niederländische Hafen bis 2030 jährlich 3 Millionen Tonnen Ammoniak importieren. Wie erläutert, wird die Anlage bewährte Technologie in einer neuen Anwendung für den Transfer und die Verladung von Ammoniak auf Seeschiffe einsetzen .
Im Rahmen des Machbarkeitsstudienvertrags wird Proton Venture die technische und wirtschaftliche Machbarkeit einer integrierten Hafenterminalanlage für die Lagerung und Verladung von Ammoniak demonstrieren.
Als Hauptauftragnehmer arbeitete Proton Venture mit Intecsea, einem Unternehmen, das die Unterwasserpipelines entwirft, und Bluewater, einem Designer des Single Point Mooring (SPM), zusammen, um Lagertanks in Kombination mit einem einzigartigen SPM einzusetzen.
Dieser innovative Ansatz werde den Export von Ammoniak beschleunigen und die Importziele des Rotterdamer Hafens unterstützen, sagte das Unternehmen.
Zusätzlich zum Ammoniakexport haben die Niederlande und Australien bereits eine Zusammenarbeit im Bereich erneuerbarer Wasserstoff etabliert.
Anfang des Jahres haben die Niederlande und Australien ein Memorandum of Understanding (MoU) unterzeichnet, um die Entwicklung einer Lieferkette für erneuerbaren Wasserstoff von Australien nach Europa zu unterstützen, einschließlich Wasserstoffhandelspolitik, Standards und Zertifizierungssystemen, Hafeninfrastruktur und Lieferkettenentwicklung sowie innovativem Wasserstoff Technologien, einschließlich Schifffahrt, Ausrüstung und Dienstleistungen, sowie Regierungsrichtlinien zu Sicherheit, gesellschaftlicher Lizenz und Vorschriften für Wasserstoff.
Das MoU soll das Potenzial haben, Rotterdam zu einem internationalen Knotenpunkt für Wasserstoffimporte zu machen, auch für den Transport in andere Länder Nordwesteuropas.
Kurz nach der Unterzeichnung dieser Absichtserklärung gingen die beiden Länder eine dreigliedrige Partnerschaft mit Deutschland ein, mit dem Ziel, in Westaustralien einen gemeinsamen Wasserstoffknotenpunkt namens TrHyHub zu entwickeln.
Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines neuen und modernen Hafenindustriekomplexes zur großtechnischen Wasserstoffproduktion sowohl für den lokalen Gebrauch als auch für den Export.
Pro-Test: Zugang zu 12.600 Tankterminals und Produktionsanlagen
12.600 Tanklager- und Produktionsanlagen zum Datum dieses Artikels. Klicken Sie auf die Schaltfläche und registrieren Sie sich, um sofortigen Zugriff auf verwertbare Daten der Tanklagerbranche zu erhalten