Pittsburgh vermietet weiterhin Betankungsausrüstung für Fahrzeuge mit komprimiertem Erdgas

Jun 25, 2023

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Pittsburgh wird weiterhin Betankungsausrüstung für seine wachsende Flotte von Fahrzeugen mit komprimiertem Erdgas leasen.

Laut Maria Montaño, einer Sprecherin von Bürgermeister Ed Gainey, verfügt die Stadt über zehn Erdgas-Müllwagen und bekommt diesen Monat zehn weitere.

Stadtratsmitglieder debattieren seit Wochen über die Vorzüge von Fahrzeugen mit komprimiertem Erdgas. Am Dienstag verabschiedeten sie ein Gesetz, das weiterhin das Leasing von Betankungsausrüstung für die Fahrzeuge vorsieht.

Stadträtin Deb Gross, D-Highland Park, sagte, sie unterstütze den Einsatz von Fahrzeugen mit komprimiertem Erdgas nicht und betonte das Ziel der Stadt, irgendwann auf eine rein elektrische Flotte umzusteigen. Beamte der Stadt sagten, die Stadt sei nicht bereit, auf Elektro-Müllwagen umzusteigen, da die Ladezeiten lang seien und die Reichweite der Fahrzeuge begrenzt sei, bevor sie erneut aufgeladen werden müssten.

Die Stadt kaufte die Fahrzeuge mit komprimiertem Erdgas mit staatlichen Zuschüssen, die Treibstoffkosten trägt die Stadt jedoch.

Die vom Rat verabschiedete Gesetzgebung wird den Vertrag der Stadt mit Compass Natural Gas über die Betankungsausrüstung für die LKWs mit komprimiertem Erdgas verlängern. Die Stadt mietet Betankungsausrüstung an einem Standort im Strip District, wo die Fahrzeuge aufbewahrt werden.

Die Stadt hat seit 2020 jährlich 126.000 US-Dollar für die Betankungsausrüstung gezahlt. Der am Dienstag genehmigte Vertrag verlängert den Vertrag in gleicher Höhe bis 2025.

Montaño sagte, komprimiertes Erdgas sei billiger als Diesel und sein Preis schwanke weniger. Im Durchschnitt gab die Stadt im vergangenen Jahr 2,89 US-Dollar pro Gallone für komprimiertes Erdgas aus, verglichen mit 3,79 US-Dollar pro Gallone für Diesel.

Sie fügte hinzu, dass die Lkw weniger negative Auswirkungen auf die Umwelt hätten als ihre Diesel-Pendants.

Ratspräsidentin Theresa Kail-Smith, D-West End, hat das Leasing von Betankungsgeräten in Frage gestellt, wenn es im Stadtviertel Fairywood eine Tankstelle für komprimiertes Erdgas gibt. Bevor sie am Dienstag gegen die Maßnahme stimmte, sagte sie, sie wolle, dass die Stadt in lokale Unternehmen wie die bereits in der Stadt betriebene Erdgastankstelle investiere.

„Mir geht es um die Investition in unseren Bereich“, sagte sie.

Stadtrat Anthony Coghill, D-Beechview, stimmte gemeinsam mit Kail-Smith und Gross gegen die Maßnahme. Alle anderen Ratsmitglieder stimmten dafür.

Julia Felton ist Mitarbeiterin bei Tribune-Review. Sie können Julia per E-Mail unter [email protected] oder über Twitter kontaktieren.

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