EPA schlägt 100LL-Gefährdungsfeststellung vor

Dec 15, 2023

Wochen nachdem die FAA eine STC für bleifreies 100-Oktan-Avgas G100UL von GAMI für praktisch alle Kolbenbenzinmotoren genehmigt hatte, hat die EPA offiziell eine Gefährdungsfeststellung für 100LL vorgeschlagen, ein entscheidender Schritt hin zum Verbot des blauen Kraftstoffs. EPA-Administrator Michael Regan unterzeichnete den Vorschlag am 7. Oktober und reicht ihn zur Veröffentlichung im Bundesregister ein. Die EPA veröffentlichte eine erste Version der vorgeschlagenen Gefährdungsfeststellung auf ihrer Website. Die endgültige Federal-Register-Version des Vorschlags wird ihn ersetzen, wenn sie endgültig veröffentlicht wird. Bis es im Bundesregister erscheint, werden Kommentare nicht akzeptiert.

Es gibt keine offensichtlichen Überraschungen in dem Vorschlag, der zweifellos seit Jahrzehnten in Entwurfsform existiert, da die EPA mit dem Dilemma kämpfte, Tausende von 100LL-abhängigen Flugzeugen am Boden zu lassen und die unbestreitbaren Gesundheitsgefahren durch Bleiemissionen zu befürchten. Am Ende wurde das Problem so zusammengefasst. „In dieser Klage schlägt der Administrator vor, festzustellen, dass die Luftverschmutzung durch Blei vernünftigerweise die öffentliche Gesundheit und das Wohlergehen im Sinne von Abschnitt 231(a) des Clean Air Act gefährden kann“, heißt es im ersten Absatz des Vorschlags. „Der Administrator schlägt außerdem vor, festzustellen, dass Triebwerksemissionen von Blei aus bestimmten Flugzeugen die Luftverschmutzung durch Blei verursachen oder dazu beitragen, von der vernünftigerweise angenommen werden kann, dass sie die öffentliche Gesundheit und das Wohlergehen gemäß Abschnitt 231(a) des Clean Air Act gefährdet.“

Obwohl es wahrscheinlich Jahre dauern wird, bis die Feststellung der Gefährdung endlich zum Ende von 100LL führt, fahren Umweltgruppen eine Siegesrunde. Earthjustice, eine Umweltrechtsgruppe, vertrat eine Vielzahl von Gemeindegruppen und politischen Einheiten, die zuletzt bei der EPA eine Petition eingereicht hatten, um mit der Sache fortzufahren. „Wir wissen seit Jahrzehnten, dass Bleiexposition für den Tod von fast einer halben Million Erwachsener pro Jahr an Herz-Kreislauf-Erkrankungen verantwortlich ist – und bei Kindern irreversible Schäden verursacht. Die EPA muss ihre Gefährdungsfeststellung so schnell wie möglich abschließen und mit der Federal Aviation zusammenarbeiten.“ „Die US-Regierung wird bleihaltiges Avgas schnell auslaufen lassen“, sagte Eve Gartner, geschäftsführende Rechtsanwältin von Earthjustice, in einer Pressemitteilung. „Das Verbot von bleihaltigem Avgas kann nicht warten. Jeder Tag, der ohne ein Verbot vergeht, bedeutet, dass Gemeinden im ganzen Land, darunter Hunderttausende Kinder, Blei einatmen und lebenslangen Schaden anrichten.“