Katastrophaler Ausfall des Schiffsladearms

Jul 24, 2023

Abteilungsname:Abteilung für Chemikalien, Sprengstoffe und mikrobiologische Gefahren

Bulletin-Nr.:CEMHD1-2021

Ausgabedatum:2021

Zielgruppe:

Alle Nutzer von Schiffsverladearmen sowie Zulieferer und Serviceunternehmen

Branchen:

Themen – Beförderung gefährlicher Güter, Vorschriften zur Beherrschung schwerer Unfälle (COMAH), strategisches Forum, Feuer und Explosion.

Schlüsselprobleme:

Marine Loading Arms (MLAs) werden häufig in britischen Häfen und Anlegestellen eingesetzt, um Flüssigkeiten und Druckgasprodukte von Binnenschiffen, Schiffen und Tankern zu laden und zu entladen. Die während einer HSE-Untersuchung eines ausgefallenen MLA gesammelten Beweise ließen Bedenken erkennen, dass aufgrund von Problemen beim Zugang zum höchsten Drehgelenk nicht alle Komponenten ordnungsgemäß überprüft und gewartet wurden.

Die mangelnde Schmierung dieser gefetteten Verbindung birgt ein ernstes Risiko eines Gelenkversagens mit der Möglichkeit eines vollständigen Zusammenbruchs des Arms, was möglicherweise zum Tod, zu schweren Verletzungen oder zur Beschädigung der Prozessausrüstung und anschließend zum Verlust der Eindämmung führen kann.

Jeder, der MLAs verwendet oder wartet, sollte die vom Hersteller und Branchenrichtlinien geforderten Inspektions- und Wartungsarbeiten prüfen, überprüfen und identifizieren. Planen Sie die Durchführung der Arbeiten (einschließlich der schwer zugänglichen Teile) und stellen Sie sicher, dass sie abgeschlossen werden. Es sollten Aufzeichnungen geführt und ausstehende Maßnahmen nachverfolgt werden.

Marine Loading Arms (MLAs) werden verwendet, um Material vom Schiff an Land zu transportieren. Sie befinden sich häufig in rauen Umgebungen und unterliegen daher einer Verschlechterung. Ein Vorfall, bei dem mangelnde Schmierung an einem Drehgelenk zu einem katastrophalen Ausfall führte, führte zum Zusammenbruch des Arms. Dies verdeutlichte, wie wichtig eine angemessene Inspektion und Wartung auch dort ist, wo der Zugang schwierig ist.

Diese Sicherheitswarnung richtet sich an Benutzer und Unternehmen, die MLAs warten, um sicherzustellen, dass sie geeignete und ausreichende Inspektionen und Wartungsarbeiten durchführen, um ähnliche Vorfälle zu vermeiden.

Der an dem Vorfall beteiligte, hydraulisch betriebene MLA mit einem Nenndurchmesser von 8 Zoll war seit 11 Jahren im Einsatz und wurde regelmäßig von verschiedenen anerkannten Auftragnehmern der Branche gewartet. Es verfügte über ein starres Stromabnehmer-Ausgleichssystem mit unabhängigen primären und sekundären Gegengewichten, die mit den Innen- und Außenbordarmen verbunden waren.

Abbildung 1 unten zeigt die Position des defekten Drehzapfens.

Die MLA scheiterte, als sie zur Verbindung in Richtung eines Schiffsverteilers manövriert wurde. Ein Teil des MLA stürzte rückwärts auf den Handlauf eines Stegs und wich dabei nur knapp lebenden Pflanzen und Rohrleitungen einer COMAH-Einrichtung im Obergeschoss aus.

Die Untersuchung ergab, dass ein defekter Drehzapfen des Stromabnehmers zum Zusammenbruch des Arms führte.

Die unmittelbare Ursache des Ausfalls war die Korrosion des Lagers, die zu einem vollständigen, vom Umfang ausgehenden Bruch führte. Die zugrunde liegenden Ursachen waren unzureichende Inspektions- und Wartungspraktiken, die zur Korrosion geführt hatten.

Für Inspektions- und Wartungszwecke gab es keine bequeme Möglichkeit, auf den Drehzapfen zuzugreifen. Dies hatte zur Folge, dass es während der Wartung durch verschiedene Auftragnehmer nicht geschmiert wurde.

Branchenleitfäden bieten Informationen zu Wartungs- und Inspektionsanforderungen, einschließlich Schmierung. Weitere Details finden Sie im Abschnitt „Referenzen“ weiter unten.

Das Versäumnis, eine MLA ordnungsgemäß zu prüfen und zu warten, könnte zu einem ernsthaften Risiko eines Gelenkversagens führen, wodurch der Stromabnehmerarm herunterfallen könnte – mit der Gefahr von Todesfällen, schweren Verletzungen oder Schäden an den Prozessleitungen.

Eine Überprüfung der MLA-Designs legt nahe, dass das Problem des Zugangs zu allen Teilen, die gewartet werden müssen, möglicherweise nicht herstellerspezifisch ist.

Jeder, der MLAs nutzt oder wartet, sollte ein strukturiertes Managementsystem verwenden, um sicherzustellen, dass sie über eine angemessene Inspektion und Wartung verfügen, um einen möglichen katastrophalen Ausfall zu verhindern.

Gesundheits- und Sicherheitsbeauftragter, Redgrave Court, Merton Road, Bootle, Merseyside, L20 7HS

Bitte geben Sie diese Informationen an einen Kollegen weiter, der möglicherweise über dieses Produkt/Gerät verfügt oder diese Art von System/Prozess bedient.