OHP, MECHS behandeln Ölpest
Mar 06, 2023Die 9 besten Luftkompressoren des Jahres 2023
Mar 08, 2023Zweite Ernte, Home Depot hilft, die Luft in Ostpalästina zu reinigen
Mar 10, 2023Der Vulkan Kilauea bricht aus
Mar 12, 2023Eine Tiefseemission könnte wichtige Erkenntnisse für die Suche nach außerirdischem Leben liefern
Mar 14, 2023Emco Wheaton startet neue Pause
Zur Leseliste speichern Veröffentlicht von David Rowlands, Herausgeber LNG Industry, Donnerstag, 14. Juli 2016, 15:00 Uhr
Emco Wheaton hat eine Erklärung veröffentlicht, in der es behauptet, dass es seine neue TODO-Nottrennkupplung für Bottom-Loading-Anwendungen auf den Markt gebracht hat. Die Kupplung soll dazu beitragen, Schäden und das Risiko von Verschüttungen zu vermeiden und gleichzeitig dafür zu sorgen, dass Bediener vor Unfällen beim Wegfahren geschützt sind.
Die TODO 4-Zoll-Abreißkupplung aus Aluminium ist speziell für Anwendungen mit unteren Ladearmen geeignet und verfügt zusätzlich über einen TTMA-Flansch. Es kann sowohl auf neue Ladearme angewendet als auch auf Unterschlauch-Ladearme nachgerüstet werden, die derzeit diesen Flanschtyp in ihre Konstruktion und Konstruktion integrieren. Es besteht aus zwei identischen Hälften, die durch eine Reihe von 3-mm-Bruchstiften verbunden sind. Wenn eine übermäßige Belastung auf den Ladearm ausgeübt wird, brechen die Stifte und die Abreißsicherung löst sich anschließend, wodurch die internen Ventile sofort geschlossen werden. Anschließend kann die Abreißsicherung vor Ort mithilfe eines Emco Wheaton-Ersatzteilsatzes zurückgesetzt werden, wodurch die Ausfallzeit reduziert wird. Die Nottrennvorrichtung kann so konfiguriert werden, dass sie bei einer definierten Last trennt.
Sollte es zu einem Wegfahrunfall kommen, wird die Abreißsicherung abgeschaltet, wodurch das Risiko eines Produktverlusts verringert wird. Darüber hinaus wären die API-Kupplung und der Ladearm geschützt, da das Losbrechen die Wucht des Vorfalls auffangen würde.
Holly Damude, nordamerikanische Produktmanagerin für TODO bei Emco Wheaton, sagte: „Die Folgen von Wegfahrunfällen sind ohne Abreißschutz sehr ernst. Unsere neue TODO TTMA Abreißkupplung eliminiert das menschliche Fehlerelement beim Umfüllen gefährlicher Flüssigkeiten.“
Bearbeitet aus der Pressemitteilung von David Rowlands
Lesen Sie den Artikel online unter: https://www.lngindustry.com/product-news/14072016/emco-wheaton-launches-new-break-away-coupling-2751/
Enagás beginnt mit der zweiten Phase des Kapazitätszuweisungsprozesses für Logistikdienstleistungen am LNG-Terminal El Musel in Gijón.
Link zum Artikel einbetten:(Kopieren Sie den HTML-Code unten):
Link zum Artikel einbetten: